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毎日社説:「EUがエンジン車容認 脱炭素の手綱緩めぬよう」
エネルギー・資源<毎日社説:「EUがエンジン車容認 脱炭素の手綱緩めぬよう」>自動車、脱炭素、EVだけではない、FCEV(燃料電池自動車)も。なお、EV、電力需要の増大、そのための親善エネルギー発電、限界もある。毎日新聞社殿、原発再稼働、そして新設、覚悟は大丈夫... -
毎日社説:「EVシフトと日本 車王国の地位守る戦略を」
経済<毎日社説:「EVシフトと日本 車王国の地位守る戦略を」>特段目新し事を言っているわけではない、そして馬鹿のひとつ覚え、太陽光発電の利用促進。EVになったところで、我々の生活水準が飛躍的に向上するわけでもあるまい。 <毎日社説:「EVシフトと日... -
日経社説:「米ガソリン車禁止を好機に」
経済<日経社説:「米ガソリン車禁止を好機に」>好機かどうかは別にして、頑張って生き残り勝利するしかない。 <日経社説:「米ガソリン車禁止を好機に」>・8月26日https://www.nikkei.com/article/DGXZQODK2660H0W2A820C2000000/ <トヨタ、日米でEV電池... -
日経社説:「中韓勢の参入が問うEV化への覚悟」
経済<日経社説:「中韓勢の参入が問うEV化への覚悟」>慌てず騒がず、落ち着いて。 * EVのリアル 先進地欧州が示す日本の近未来(深尾幸生 (著))EV先進国の欧州で見た、周回遅れの日本に突き付けられた現実。日米欧そして中国の各プレイヤーが繰り広げる熾... -
いすゞ・日野・トヨタがEVと燃料電池のバス開発へ
経済<いすゞ・日野・トヨタがEVと燃料電池のバス開発へ>この分野、中国に席巻されないように、頑張ってもらいたい日本メーカー。なお、トラック分野も是非力を入れて。 <いすゞ・日野・トヨタがEVと燃料電池のバス開発へ> いすゞ自動車と日野自動車、トヨ... -
ソニーとホンダ、EV共同開発で合意
経済<ソニーとホンダ、EV共同開発で合意 2025年に初期モデル販売へ>ソニーのEV進出、徐々にその先行きが垣間見えてきた。ソニー以外で大手企業等、どこがさらにEVに進出するのか??? <ソニーとホンダ、EV共同開発で合意 2025年に初期モデル販売へ>・3... -
米でテスラ越え目指すGM、EVで攻勢 電池が反撃のカギ
経済<米でテスラ越え目指すGM、EVで攻勢 電池が反撃のカギ>米国でもテスラ以外の新興企業のEV.果たしてGMの大逆転は???いずれにせよ電池が要、日本ではパナソニックが検討しているが果たして他のメーカーは。 <米でテスラ越え目指すGM、EVで攻勢 電池... -
日経社説:「日本はアジアのEV化に乗り遅れるな」
社説批評<日経社説:「日本はアジアのEV化に乗り遅れるな」>バタバタと慌てるな日経新聞社。日本の自動車業界もEV化は着々と。ソニーのEV進出等等。単なるEV化だけではなく、利益の出るEV化でなくてはならないのだ。 <日経社説:「日本はアジアのEV化に乗り遅れ... -
日経社説:「トヨタのEV巻き返しに期待する」
社説批評<日経社説:「トヨタのEV巻き返しに期待する」>日本の自動車産業、頼りになるのはやはりトヨタですか、日経新聞社殿 <日経社説:「トヨタのEV巻き返しに期待する」>・12月15日https://www.nikkei.com/article/DGXZQODK155XH0V11C21A2000000/ <産経主... -
EVの大量普及は電池の再利用なくしてあり得ない
時事<「EVの大量普及は電池の再利用なくしてあり得ない」>地道な取り組みだが必要不可欠。政府はどこまでこのような分野にも支援が出来るのか。資源小国、希少貴金属、回収技術。 <「EVの大量普及は電池の再利用なくしてあり得ない」>地球温暖化対策のため...