経済– category –
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読売社説:「東芝社長退任 企業価値高める戦略が見えぬ」
<読売社説:「東芝社長退任 企業価値高める戦略が見えぬ」>簡単に企業再建ができるわけがない、それにはやはり時間が必要だ。そうだ新規原発建設、東芝がよみがえる??? <読売社説:「東芝社長退任 企業価値高める戦略が見えぬ」>・2022/03/03http... -
朝日社説:「日興幹部逮捕 厳正に真相の究明を」
<朝日社説:「日興幹部逮捕 厳正に真相の究明を」>証券業界の闇、またしても判明。日興以外の証券会社、胸をはって公正な取引等等、宣言できるのか??? <朝日社説:「日興幹部逮捕 厳正に真相の究明を」>・3月8日https://www.asahi.com/articles/D... -
日経社説:「中国は「政策不況」脱却へ方向転換急げ」
<日経社説:「中国は「政策不況」脱却へ方向転換急げ」>日経新聞社はなぜ、中国経済を心配するのか。世界経済に悪影響があるから???悪影響があろうとなかろうと、中国がこれ以上の経済大国、それはますます、世界を不安定にするのだ、繰り返す、中国... -
パナソニックの勝算は?EV電池 投資競争
<パナソニックの勝算は?EV電池 投資競争>応援したくなる、国産EV電池、テレビや太陽パネルの二の舞にならないように。 <パナソニックの勝算は?EV電池 投資競争>世界の自動車メーカーの間で、EV=電気自動車へのシフトが加速しています。そんな中、い... -
読売社説:「企業の業績開示 長期的な成長を促す仕組みに」
<読売社説:「企業の業績開示 長期的な成長を促す仕組みに」>上場企業になると会計士監査とか企業情報の報告等等、いろんな費用が多額に必要となる。これが企業の上場を疎外する極めて大きな要因。もっとこれらの費用を削減する努力が必要だ。3か月ご... -
日経社説:「マレリの失敗を教訓に」
<日経社説:「マレリの失敗を教訓に」>マレリの倒産は新型コロナの影響???コロナ渦でも自動車業界は頑張っている,そんな中での倒産、やはり経営に問題??? <日経社説:「マレリの失敗を教訓に」>・3月2日https://www.nikkei.com/article/DGXZQOD... -
ソニーとホンダ、EV共同開発で合意
<ソニーとホンダ、EV共同開発で合意 2025年に初期モデル販売へ>ソニーのEV進出、徐々にその先行きが垣間見えてきた。ソニー以外で大手企業等、どこがさらにEVに進出するのか??? <ソニーとホンダ、EV共同開発で合意 2025年に初期モデル販売へ>・3... -
毎日社説:「新興企業の資金調達 大きく育てる仕組みこそ」
<毎日社説:「新興企業の資金調達 大きく育てる仕組みこそ」>そもそも、公開に先立ち、一部投資家に株を売る、このこと自体の見直しが必要なのではないか。あくまで、上場に際しては「公開価格」ではなく「参考価格」を示し、後は市場にまかせたら???... -
朝日社説:「日産事件判決 萎縮が招いた統治不全」
<朝日社説:「日産事件判決 萎縮が招いた統治不全」>いまさら何を言っても???朝日新聞社、ゴーン氏の経営、持ち上げていたのでは???日産自動車、フランス資本から脱却しなければならない、どうすればそれが可能なのか知恵を絞れ。 <朝日社説:「... -
読売社説:「ビジネスと人権 企業の対応促す明確な指針を」
<読売社説:「ビジネスと人権 企業の対応促す明確な指針を」>ビジネスと人権、それは一義的には、企業が判断すべき事、国が介入すべき事ではない。もちろん国がいろんな情報発信、企業にとって必要な情報提供等、配意しなければならない。一番の問題は中...