＜毎日社説：「ガソリン高で補助金 価格抑制効果が見通せぬ」＞
失敗した政策は直ちに撤退を。そこまでは毎日と私の意見は一致？？？
しかし、毎日が主張する、ガソリン税を一時的に軽減、これは私は大反対。
何もする必要はない、何をしても世界情勢次第、無駄なことになってしまう。
我慢我慢だ､特に個人の自家用車は。
＜毎日社説：「ガソリン高で補助金 価格抑制効果が見通せぬ」＞
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より抜本的な対策として、ガソリン税を一時的に軽減し価格を約25円引き下げる「トリガー条項」の発動が考えられる。平均価格が3カ月連続で1リットル当たり160円を超えれば発動される措置だが、東日本大震災の復興財源確保を理由に凍結されている。
政府は「国・地方の大幅な税収減を招く」と凍結の解除に慎重だ。だが、生活への打撃が続くようなら「伝家の宝刀」を抜くこともためらうべきではないだろう。・2022/2/9
https://mainichi.jp/articles/20220209/ddm/005/070/083000c
＜日経社説：「ガソリン補助金は限界がある」＞・2月10日
https://www.nikkei.com/article/DGXZQODK105MB0Q2A210C2000000/
＜産経主張：「ガソリン補助金 追加対策は効果見極めよ」＞・2022/2/20
https://www.sankei.com/article/20220220-FIJLRREVFBPGFG4ZXCDNGGMV6M/