赤字ローカル線– tag –
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産経主張:「ローカル線の赤字 国は前面に出て廃線防げ」
社説批評
<産経主張:「ローカル線の赤字 国は前面に出て廃線防げ」>正直馬鹿げた主張です、赤字ローカル線、原則廃止です、国の救済など不要です。赤字ローカル線、その廃止が地方の活力を削ぐと産経新聞社は主張するが、活力を失ってしまったか赤字ローカル線と... -
朝日社説:「JR地方路線網 めざす全体像を示して」
時事
<朝日社説:「JR地方路線網 めざす全体像を示して」>全体像などどうでもよい、赤字ローカル鉄道、原則廃止だ。関係する自治体がどうしても存続したいのであれば、自治体が責任を持って運営維持すればよい、赤字は当然関係自治体が税金で負担するしか... -
日経社説:「赤字ローカル線は国と自治体の問題だ」
時事
<日経社説:「赤字ローカル線は国と自治体の問題だ」>もはや延々と競技など必要はなし。JRの判断で赤字ローカル線、期限を切って廃止です。自治体や国がどうしても維持したいのであれば、設備の移管を受けて、運行だけJRに委託すれば済むことだ。スピード... -
毎日社説:「赤字ローカル線の存廃 住民本位の交通考えたい」
社説批評
<毎日社説:「赤字ローカル線の存廃 住民本位の交通考えたい」>マスコミは何かあれば住民本位、一応正義の意見のようだが、それでは何も解決しない。赤字は誰が負担するのか、赤字ローカル線、速やかな方向性を、赤字の垂れ流し、日本の体力を消耗させ... -
朝日社説:「赤字ローカル線 街の将来みすえ議論を」
社説批評
<朝日社説:「赤字ローカル線 街の将来みすえ議論を」>「街の将来みすえ議論を」、そもそも街がないのだ、その将来、議論の余地は極めて少ない。原則廃止、それしかない。地元が存続を望むなら、地元行政が赤字を負担するしかない。「再構築協議会」、2...
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