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日経社説:「日本車の強み磨き直し貿易摩擦に備えを」
時事
<日経社説:「日本車の強み磨き直し貿易摩擦に備えを」>自動車業界、トランプ関税の大波を被っている。中国半導体問題等もいろいろな課題。この難局、どう乗り越えることができるか、官民、知恵のだしどころ。 <日経社説:「日本車の強み磨き直し貿易摩... -
高市首相、労働時間の規制緩和を指示:働き手の選択肢拡大を拒み続ける野党
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<高市首相、労働時間の規制緩和を指示:働き手の選択肢拡大を拒み続ける野党>労働時間の緩和規制の見直し当然です。いろんな制度、日々改善です。はっきり言って、少しぐらいの残業で過労死が増えることはありません。残業が増加するなら、体調管理ももっ... -
産経主張:「起訴後の事件滞留 裁判開始があまりに遅い」
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<産経主張:「起訴後の事件滞留 裁判開始があまりに遅い」>裁判所の訴訟指揮に重大な欠陥があるのでは???いずれにせよ、起訴後の事件滞留、あってはならない、迅速裁判開始、裁判所、検察、弁護側の法曹三者、謙虚に反省して、ルールの再検討を。 <産... -
海自の原潜保有は現実路線か?
時事
<海自の原潜保有は現実路線か?>「小泉氏、原潜の必要性言及」これは産経新聞社の早とちり???日本の原潜保有は現実的ではありません、日本は軍事力(海軍)、世界中に展開する余裕はありません、その必要もありません。日本の原潜保有、それで中国やロ... -
「インテリジェンスの強化」
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<横領から反社問題まで…高市政権が注力する「インテリジェンスの強化」は、民間企業にも不可欠だ>高市政権が注力する「インテリジェンスの強化」、リベラル派から猛反発。しかし、「インテリジェンスの強化」は、国際社会の混乱している現在、必要不可欠... -
朝日社説:「下請法違反 トヨタは悪習の根絶を」
時事
<朝日社説:「下請法違反 トヨタは悪習の根絶を」>いろんな業界でいろんな古き商慣習、それを現代風に改革することなかなか難しい。この社説のトヨタ子会社の件についても、下請け企業と持ちつ持たれつ、一概にそれを悪習と断罪すること私は少なからず... -
朝日社説:「国際宇宙基地 技術を将来につなげて」
時事
<朝日社説:「国際宇宙基地 技術を将来につなげて」>当然といえば当然の社説です。なお、日本の宇宙開発、その予算規模は、国力に見合った額か???その財源をどのように確保してゆくべきなのか。なお、当面、海底資源開発にも資金を投入する必要もある... -
読売社説:「クマの被害 駆除の体制を国が支えねば」
時事
<読売社説:「クマの被害 駆除の体制を国が支えねば」>社説の締めくくり、「猟友会員の出動に伴う日当は自治体によって異なるが、数千円のケースが多い。最近はクマの出没で緊急出動が増えている。手当の引き上げが必要ではないか。」、これではあまり... -
高市首相が語る「強い経済」の真意とは?
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女性初の総理大臣誕生!高市早苗第104代内閣総理大臣、完全書き下ろし「毎日、仕事が終わった後の深夜に2〜3時間ずつパソコンに向かい、長期間をかけて書き上げました。辞書代わりに長くお手元に置いていただける本を目指しました。・高市早苗」 * 日... -
朝日社説:「秘書企業へ発注 維新「身正す改革」こそ」
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<朝日社説:「秘書企業へ発注 維新「身正す改革」こそ」>日本維新の会の藤田文武共同代表に、「政治とカネ」をめぐる問題、まだまだ灰色。しかし、これだけの騒動、どうして、議員辞職はともかく、共同代表、速やかに辞任しないのか???何の問題もな...