毎日社説：「日本型ライドシェア　地域の足守る議論さらに」

＜毎日社説：「日本型ライドシェア　地域の足守る議論さらに」＞
毎日社説、ライドシェアの全面解禁を目指すのか、日本型ライドシェアで対処すべきなのか、今ひとつ社説の方向性、私には理解できません。
私は日本型ライドシェアのさらなる工夫で対処すべきと考えます。
なお、地方、特に過疎地では、ライドシェアを解禁しても何の意味もありません。それより､行政が乗り合いタクシー、自ら運営を。そのためには、運転手、行政職員が誰でも担当できるような､規制改革が必要です。
「自動運転など新技術の開発が進み、公共交通は過渡期にある。顧客は多様な選択肢からサービスを選ぶことができ、運転手や事業者は新たな雇用や成長の機会を得る。そうしたビジネスモデルの構築に知恵を絞る時だ。」､単なる頭の体操に過ぎない主張です。

＜毎日社説：「日本型ライドシェア　地域の足守る議論さらに」＞・2024/6/24
https://mainichi.jp/articles/20240624/ddm/005/070/019000c
　
＜「ライドシェア」今後どうなるのか？ 今後の答えは“石川県”にあるのかもしれない　地方で進化する新交通手段の現状とは＞・7/2・Merkmal
https://news.yahoo.co.jp/articles/1be548603b7f9ef2f349896b74c6b04c1e0cd962