＜日経社説：「柔軟な鉄道料金で社会貢献を」＞
「バリアフリーは高齢者や障害者だけでなく、乗客の多くにメリットが及ぶ。広く薄く負担を求める方針は妥当だろう。」、との意見だが、バリアフリーの中身は？ 乗客の多くにメリット？ 具体的には？ ホームドアなど､どの程度の効果があるのか､具体的な検証は？
そして、バリアフリー、どこまでどのような範囲で、目標があまりにも不明確。
国はそれこそ、もっと明確な目標とバリアフリーの具体的な中身の説明を。
＜日経社説：「柔軟な鉄道料金で社会貢献を」＞・11月24日
https://www.nikkei.com/article/DGXZQODK246GQ0U1A121C2000000/