＜ウクライナ占領地で進む「新ロシア」の建設、クレムリンが百億ドル超の開発投資＞
日本のマスコミ、イラン問題ばかり、ウクライナことは忘れてしまった？？？
ウクライナ占領地で進む「新ロシア」の建設、NATOはもっともっと危機感を。これではトランプ大統領の領土割譲が既定事実となってしまいます。
NATOはイラン攻撃に参加しナ理由は充分あります、しかし、ウクライナ、やはり米国頼みではなく、NATOが直接参加して、ロシアをウクライナから撤退させねばならないのだが。
＜ウクライナ占領地で進む「新ロシア」の建設、クレムリンが百億ドル超の開発投資＞
イラスト：Catherine Tai 写真：Alexander Ermochenko、Alexander Nemenov（ロイター）
[２６日 ロイター] – 炎上する列車、燃え上がる線路、そして黒煙――。
ウクライナ兵がオンラインに投稿した映像には、ロシアが占領地域で建設を進める広大な鉄道網に対する破壊工作が記録されている。しかし、そうした「努力」は、ロシアによる占領地での急速なインフラ建設の勢いを食い止めるには全く不十分だ。
「鉄道の長さは数百キロにも及ぶ。残念ながら、われわれには無敵の力はない」。ドネツク地方のロシア陣地内で活動するウクライナ人戦闘員のオレスト（安全上の理由から部隊での呼び名を使用）はロイターにそう語った。ロシアの補給線への攻撃はほとんど効果を上げておらず、ロシアによる統制強化が反対勢力の活動を封じ込めているという。
ロシア政府は、これらの占領地域を「ノボロシア」、つまり新ロシアと呼ぶ。そしてそこで、活発なインフラ整備を進めている。
ロイターの調査によると、ロシアは西部でウクライナ軍に対して強力な攻撃を続ける一方、東部・南部の占領地域において数年がかりの輸送・貿易インフラ整備事業に数億ドルを投じている。この巨額支出は他のロシア地域への開発資金を大きく上回り、兵士や軍事装備、穀物、鉱物資源の輸送を支えている。さらに、占領地域をロシアに組み込むというロシア政府の長期的な目標にも寄与している。これには米国主導の和平協議の核心にあるドンバス地域も含まれる。・・・4月1日・https://jp.reuters.com/world/ukraine/XX4GXF4HVJMLDKOSDGVBAZJQLY-2026-04-01/