＜日経社説：「逆風下のEVは長期的な視点の戦略を」＞
いろいろな現状分析、それはそれなりに理解します。
しかし、大事なことはやはり､今後の日本自動車業界のとるべき戦略です。もっと具体的な提案が必要ではないでしょうか日経新聞社殿。
なお､トヨタのEV化が遅れているとの批判が一時なされていましたが、結局はトヨタの全方位戦略が今では見直されているのでは。
＜経産省、全新車のバイオ燃料対応 30年代早期に実現へ＞
これは何を意味するのでしょうか、エンジン車の復活ですか？？？
＜日経社説：「逆風下のEVは長期的な視点の戦略を」＞・9月15日
https://www.nikkei.com/article/DGXZQODK139VU0T10C24A9000000/
＜経産省、全新車のバイオ燃料対応 30年代早期に実現へ＞
経済産業省は乗用車から出る二酸化炭素（CO2）排出削減に向け、2030年代早期に脱炭素につながるバイオ燃料への対応をエンジン車の全新車に求める方針だ。燃料を供給する給油所側の整備も支援し、40年度に2割混合した燃料の供給を目指す。・・・11月10日・https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA100K50Q4A111C2000000/