＜欧州自動車EV化、3重苦の危機 中国猛攻に需要低迷、環境規制 「自滅する」と警鐘も＞
ＥＵ、EV化目標の再検討を急ぐべき。
ＥＵ、合成燃料車にもっと力を入れるべき。ハイブリッド合成燃料車であと10年、頑張るべし。
ＥＵ、中国の脅威、もっとしっかり認識を。理想論を棚上げ、ＥＶは当面棚上げを。
＜欧州自動車EV化、3重苦の危機 中国猛攻に需要低迷、環境規制 「自滅する」と警鐘も＞
欧州経済を支える自動車産業が不振にあえいでいる。電気自動車（EV）の需要が伸び悩む中、中国製EVが市場を猛攻。来年には欧州連合（EU）の環境規制が強化される予定で、3重苦の状態にある。「2035年までに全新車をゼロエミッション車にする」というEU計画に、見直しを求める声が高まっている。
中国、技術でも凌駕
2024/10/21 ・https://www.sankei.com/article/20241021-JGF45SJA7BM6ZHSGWWPZFP3UGM/
＜それみたことか…「世界的EV不況」が進行中！欧州でもトヨタのハイブリッド車が「爆売れ」な「納得の理由」＞
2030年にすべての自動車をEVに――欧州勢が掲げた目標はやはり無謀なものだった。再び脚光を浴びるのが日本のHV技術である。いずれEV化は避けられないにしても、いまはそのときではない。
2024.10.07・週刊現代・https://gendai.media/articles/-/138271
＜将来的にEV化は避けられないが、それはいまではない…日本製ハイブリッド車の逆襲が始まった！＞・2024.10.07・週刊現代・https://gendai.media/articles/-/138312
＜フォルクスワーゲン､ドイツ3工場閉鎖･数万人削減を検討＞
【フランクフルト=林英樹】自動車大手ドイツのフォルクスワーゲン（VW）がドイツ国内の少なくとも3工場の閉鎖を検討していることがわかった。同社の労働組合が28日、明らかにした。独国内で数万人の人員削減と賃金の約20%減も検討している。労組側は反発している。 10月28日・https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR28AI70Y4A021C2000000/