＜朝日社説：「栃木のＬＲＴ 街づくり成功のカギは」＞
この社説の要旨は次の通りです。（ChatGPT ）
1 自動車依存からの転換: 栃木県でLRTが運行を開始し、地域を自動車依存から脱却させ、公共交通を中心とした新しい街づくりが進行中である。
2 利用者増加と交通量減少: 予想を上回る利用者数により、通勤者が自家用車からLRTに切り替え、交通量が減少するなどの効果が見られる。
3 定時性と混雑の課題: 利用者は「定時性」に満足しているが、「混雑」には不満があり、さらに公共交通ネットワークを強化する必要がある。
4 来的な延伸計画と地域活性化: LRT路線を宇都宮駅西側へ延伸し、地域の活性化と全国的なモデルケースとしての成功を目指している。
だらだらとただ事実関係を述べただけの社説です。
なお、社説の結論的には、「現路線で公共交通のネットワーク化を成功させ、ＬＲＴ効果が沿線だけでなく、周辺にも広がるようにする必要がある。そこまで進めば、車がなくても持続できる街を目指す全国の自治体のモデルケースとなることができるだろう。」、と述べていますが、「車がなくても持続できる街」、100年後はともかく、現実離れした主張です。
＜朝日社説：「栃木のＬＲＴ 街づくり成功のカギは」＞・8月31日
https://www.asahi.com/articles/DA3S16022757.html?iref=pc_rensai_long_16_article