＜読売社説：「下請法違反 トヨタの重い責任が問われる」＞
トヨタの見方をするわけではないが，日本の新聞社はトヨタ叩きにはなぜか熱心？？？
金型の保管、強制なのか任意なのか？？？
トヨタ本社、すべての子会社等、きめ細かい管理監督、それが可能なのか？？？
＜読売社説：「下請法違反 トヨタの重い責任が問われる」＞・2024/07/06
https://www.yomiuri.co.jp/editorial/20240705-OYT1T50189/
＜毎日社説：「トヨタ系に公取委勧告 時代錯誤の下請けいじめ」＞・2024/7/12
https://mainichi.jp/articles/20240712/ddm/005/070/140000c
＜トヨタ子会社の下請法違反は「下請けいじめ」なのか？見過ごされている「アフターマーケット」の特殊性＞
トヨタ自動車子会社トヨタカスタマイジング＆ディベロップメント（TCD）が7月5日、不当な返品や金型保管料の未払いがあったとして、下請法違反で勧告を受けた。
日産自動車の下請法違反と同様に「下請けいじめ」に当たるといった批判が目立つが、筆者はTCDが手掛ける改造・装飾パーツなどの「アフターマーケット」市場の特殊性を指摘する。
違法と合法の狭間で発展してきた歴史的経緯などもあり、法令遵守の認識がTCDや取引先などの間で共有されていなかったのではないか。（JBpress）・2024.7.11・（桃田 健史：自動車ジャーナリスト・https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/81968