＜EVには莫大な鉱物資源が必要になる＞
「ここ1年、EVが欧州や中国などで導入されるようになった結果、原料とくにリチウムの価格が高騰した。この結果、テスラのバッテリーのコストは１台あたり7000ドル近くに達した。日本円でいえば100万円以上である。」
これではEVはいつまでも高価格、補助金頼み、税金の無駄遣い？？？
その上､電力確保の問題も。
EVの価格破壊の可能性は？？？
＜EVには莫大な鉱物資源が必要になる＞
脱炭素のためとしてEVを大量導入するにはバッテリー製造のための金属原料が大量に必要になる。下図は2020年から2040年までの20年間でどれだけ供給量が増えなければならないかを示したもの。バッテリー材料であるリチウムは4089％の伸び、つまり40倍増となっている。他にも、グラファイト、コバルト、ニッケルは軒並み20倍増程度となっている。・・・
ここ1年、EVが欧州や中国などで導入されるようになった結果、原料とくにリチウムの価格が高騰した。この結果、テスラのバッテリーのコストは１台あたり7000ドル近くに達した。日本円でいえば100万円以上である。今後、ますますEVが大量導入されるとなると、このコストはどこまで高くなるのだろうか。
2023.07.03・杉山 大志・https://agora-web.jp/archives/230702085021.html
＜中国のEVシフトに立ちはだかるコバルト供給問題・貿易統計などを基に分析＞
2018年9月28日 ・https://www.jetro.go.jp/biz/areareports/2018/5031cf98b023cbd4.html
＜中国とコンゴ民主共和国、全面的戦略協力パートナーシップに関係格上げ＞・（中国、コンゴ民主共和国）・2023年06月08日
https://www.jetro.go.jp/biznews/2023/06/47f16e9b5b691f16.html