<いすゞ・日野・トヨタがEVと燃料電池のバス開発へ>
この分野、中国に席巻されないように、頑張ってもらいたい日本メーカー。
なお、トラック分野も是非力を入れて。
<いすゞ・日野・トヨタがEVと燃料電池のバス開発へ>
いすゞ自動車と日野自動車、トヨタ自動車は「2050年カーボンニュートラル」の実現に向け、バスの電動化の取り組みを強化すると2月末に発表した。
いすゞと日野が電気自動車(EV)の路線バスを開発するほか、トヨタと3社で燃料電池車(FCV)の路線バスも開発するという。・・・4/2(土)
https://news.yahoo.co.jp/articles/b7f77f4cce1e48c1cb7ffce6f2ee88e7c94988f5
<焦点:商用EV本格普及へ、優位探る新興と量産急ぐ大手>
[英ファーナム 15日 ロイター] – 既存自動車メーカーがバンやトラックといった商用タイプの電気自動車(EV)の量産体制を準備する中で、スタートアップ各社はこれまで以上に自社の競争優位や技術的な先進性を築くことに注力している。規模で優るライバルがギアを上げて加速しても市場で生き残るためだ。・・・2022年2月20日
https://jp.reuters.com/article/autos-electric-trucks-startups-idJPKBN2KN08T
<不正犯した日野自動車 トヨタの開発はごまかせない・日野自動車エンジン不正(上)>・4月6日・https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC259NB0V20C22A3000000/